![Lambretta TV 175 seconda serie a partire dal 1959 fino a novembre del 1961](/images/Image/lambretta-TV175-2a.jpg)
Lambretta TV 175 - 2a Serie
![](images/xtop-scheda_ricambi.jpg.pagespeed.ic.BGpFcj_FQu.jpg)
Produzione 1959
Numero telaio di partenza: 100.001 - 103.261
Produzione 1960
Numero telaio di partenza: 103.262 - 107.464
Particolari di identificazione:
Fanalino posteriore piccolo (142 X 43 mm), sportello ispezione claxon di forma tonda, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite.
Schema colorazione numero di di telaio 100.000:
Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero e successivamente nel colore della carrozzeria.
Dati di manutenzione:
Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB23BS5 getto max 110 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano.
![ACCESSORI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/ACCESSORI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
accessori
![ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
alimentazione e scarico
![APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
apparecchiature elettriche
![CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
cambio di avviamento
![CARROZZERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/CARROZZERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
carrozzeria
![COMANDI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/COMANDI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
comandi
![FANALERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/FANALERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
fanaleria
![FRIZIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/FRIZIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
frizione
![MANOVELLISMO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/MANOVELLISMO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manovellismo
![MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manubrio-forcella -tachimetro
![MOTORE-CILINDRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/MOTORE-CILINDRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
motore-cilindro
![RAFFREDDAMENTO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/RAFFREDDAMENTO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
raffreddamento
![RUOTE E FRENI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/RUOTE E FRENI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
ruote e freni
![TELAIO-SOSPENSIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/TELAIO-SOSPENSIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
telaio-sospensione
![VOLANO DUCATI E DANSI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/VOLANO DUCATI E DANSI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano ducati e dansi
![VOLANO MAGNETE FILSO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/VOLANO MAGNETE FILSO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano magnete filso
![](images/xtop-scheda_ricambi.jpg.pagespeed.ic.BGpFcj_FQu.jpg)
Produzione metà 1960 - Gennaio 1961
Numero telaio di partenza: 200.001 - 206.005
Particolari di identificazione:
Fanalino posteriore grande (130 X 58 mm), sportello ispezione claxon di forma ovale, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite.
Schema colorazione numero di telaio 200.000:
Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero. (Attenzione! devono rimanere neri e non del colore della carrozzeria come sulla prima versione 100.000).
Dati di manutenzione:
Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB21BS5 getto max 88 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano.
![ACCESSORI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/ACCESSORI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
accessori
![ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
alimentazione e scarico
![APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
apparecchiature elettriche
![CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
cambio di avviamento
![CARROZZERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/CARROZZERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
carrozzeria
![COMANDI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/COMANDI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
comandi
![FANALERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/FANALERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
fanaleria
![FRIZIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/FRIZIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
frizione
![MANOVELLISMO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/MANOVELLISMO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manovellismo
![MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manubrio-forcella -tachimetro
![MOTORE-CILINDRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/MOTORE-CILINDRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
motore-cilindro
![RAFFREDDAMENTO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/RAFFREDDAMENTO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
raffreddamento
![RUOTE E FRENI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/RUOTE E FRENI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
ruote e freni
![TELAIO-SOSPENSIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/TELAIO-SOSPENSIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
telaio-sospensione
![VOLANO DUCATI E DANSI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/VOLANO DUCATI E DANSI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano ducati e dansi
![VOLANO MAGNETE FILSO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/27/VOLANO MAGNETE FILSO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano magnete filso
![](images/xtop-scheda_ricambi.jpg.pagespeed.ic.BGpFcj_FQu.jpg)
Produzione Febbraio 1961 - Novembre 1961
Numero telaio di partenza: 206.006 - 234.323
Particolari di identificazione:
Fissaggio pipa filtro aria con doppia molla, cartuccia filtrante maggiorata (tipo III serie). Parafango cavalletto fissato con due bulloni 8 mm (da ottobre ’60).
Schema colorazione numero di telaio 200.000:
Tutta nello stesso colore Azzurro Tirreno o Giallo Oriente, ad eccezione del telaio sella e del relativo gancio di bloccaggio verniciati nero lucido. Il parafango posteriore, metà della calotta cilindro (la parte lato candela), i lati inferiori delle pedane passeggero e della pedana centrale, i lati interni dei cofani laterali sono verniciati in antirombo nero. (Attenzione! devono rimanere neri e non del colore della carrozzeria come sulla prima versione 100.000).
Dati di manutenzione:
Miscela 4% 175 TV candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (175TV) MB21BS5 getto max 88 getto min. 40 valvola 70 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano