![Lambretta LI 125 seconda serie - 1959](/images/Image/lambretta-LI125-2a.jpg)
Lambretta LI 125 - 2a Serie
![](images/xtop-scheda_ricambi.jpg.pagespeed.ic.BGpFcj_FQu.jpg)
Produzione 1959
Numero telaio di partenza: 700.001 - 709.838 (in alcuni casi 300.001)
Produzione 1960
Numero telaio di partenza: 709.840 - 769.061
Particolari identificazione:
Fanalino posteriore piccolo (142 X 43 mm), sportello ispezione claxon di forma tonda, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite. Schema colorazione: Tutta nello stesso colore Grigio Alba (compresi i braccialetti porta leve al manubrio e, in alcuni casi, la griglia posteriore) ad eccezione dei cofani laterali che possono essere verniciati in Grigio Acciaio Scuro.
Dati di manutenzione:
Miscela 2% 125-150 LI candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (125LI) MA18BS5/BS7 getto max 73 getto min. 35 valvola 50 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano
![ACCESSORI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/ACCESSORI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
accessori
![ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
alimentazione e scarico
![APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
apparecchiature elettriche
![CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
cambio di avviamento
![CARROZZERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/CARROZZERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
carrozzeria
![COMANDI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/COMANDI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
comandi
![FANALERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/FANALERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
fanaleria
![FRIZIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/FRIZIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
frizione
![MANOVELLISMO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/MANOVELLISMO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manovellismo
![MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manubrio-forcella -tachimetro
![MOTORE-CILINDRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/MOTORE-CILINDRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
motore-cilindro
![RAFFREDDAMENTO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/RAFFREDDAMENTO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
raffreddamento
![RUOTE E FRENI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/RUOTE E FRENI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
ruote e freni
![TELAIO-SOSPENSIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/TELAIO-SOSPENSIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
telaio-sospensione
![VOLANO DUCATI E DANSI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/VOLANO DUCATI E DANSI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano ducati e dansi
![VOLANO MAGNETE FILSO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/VOLANO MAGNETE FILSO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano magnete filso
![](images/xtop-scheda_ricambi.jpg.pagespeed.ic.BGpFcj_FQu.jpg)
Produzione metà 1960 - Dicembre 1960
Partenza numero di telaio: 709.840 - 769.061
Produzione 1961
Partenza numero di telaio: 769.062 - 811.087
Particolari identificazione:
Fanalino posteriore grande (130 X 58 mm), sportello ispezione claxon di forma ovale, fissaggio pipa filtro aria con morsetto a vite.
Schema colorazione:
Tutta nello stesso colore Grigio Alba (compresi i braccialetti porta leve al manubrio e, in alcuni casi, la griglia posteriore) ad eccezione dei cofani laterali che possono essere verniciati in Grigio Acciaio Scuro.
Dati di manutenzione:
Miscela 2% 125-150 LI candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (125LI) MA18BS5/BS7 getto max 73 getto min. 35 valvola 50 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano
![ACCESSORI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/ACCESSORI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
accessori
![ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/ALIMENTAZIONE E SCARICO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
alimentazione e scarico
![APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/APPARECCHIATURE ELETTRICHE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
apparecchiature elettriche
![CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/CAMBIO DI AVVIAMENTO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
cambio di avviamento
![CARROZZERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/CARROZZERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
carrozzeria
![COMANDI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/COMANDI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
comandi
![FANALERIA.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/FANALERIA.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
fanaleria
![FRIZIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/FRIZIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
frizione
![MANOVELLISMO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/MANOVELLISMO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manovellismo
![MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/MANUBRIO-FORCELLA -TACHIMETRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
manubrio-forcella -tachimetro
![MOTORE-CILINDRO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/MOTORE-CILINDRO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
motore-cilindro
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raffreddamento
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ruote e freni
![TELAIO-SOSPENSIONE.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/TELAIO-SOSPENSIONE.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
telaio-sospensione
![VOLANO DUCATI E DANSI.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/VOLANO DUCATI E DANSI.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano ducati e dansi
![VOLANO MAGNETE FILSO.jpg](phpthumb/phpThumb.php?src=http://www.lambretta.me/images/tavole_codici/30/VOLANO MAGNETE FILSO.jpg&f=jpg&q=80&w=90&h=78)
volano magnete filso
![](images/xtop-scheda_ricambi.jpg.pagespeed.ic.BGpFcj_FQu.jpg)
Produzione Febbraio 1961 - Fine produzione
Numero telaio di partenza: 769.062 - 811.087
Particolari di identificazione:
Fissaggio pipa filtro aria con doppia molla, cartuccia filtrante maggiorata (tipo III serie). Parafango cavalletto fissato con due bulloni 8 mm (da ottobre ’60).
Schema colorazione:
Tutta nello stesso colore Grigio Alba (compresi i braccialetti porta leve al manubrio e, in alcuni casi, la griglia posteriore) ad eccezione dei cofani laterali che possono essere verniciati in Grigio Acciaio Scuro.
Dati di manutenzione:
Miscela 2% 125-150 LI candela filetto lungo 225-240 scala Bosch Olio motore sae 90 600 cc Carburatore (125LI) MA18BS5/BS7 getto max 73 getto min. 35 valvola 50 Anticipo accensione 22°-24° 32-33 mm sulla circonferenza del volano